公司战略与资本运作 - 公司拟发行H股并在香港联交所主板上市，以增强资本实力、加快国际化战略及海外业务布局，并聘请毕马威会计师事务所作为审计机构 [1][2] - 公司终止2025年度A股定增计划，原计划募集不超过15亿元用于机器人产业相关项目，终止原因为综合考虑资本市场环境及公司发展规划 [4][5] - 公司目前总市值超270亿元，2010年于A股上市，主营业务为汽车零部件研发、制造与销售 [3] 业务布局与市场拓展 - 公司产品覆盖汽车内外饰、智能控制系统、新能源动力系统等，客户包括佛瑞亚、比亚迪、长安、蔚来等国内外知名车企 [3] - 公司在泰国投资新火炬工厂，布局3条高端轮毂轴承生产线，产品获美国海关认证，计划2025年下半年取得IATF16949证书 [4] - 公司计划深化全球化布局，重点突破东南亚及北美市场，拓展特种材料在工业装备领域的应用 [4] 财务表现与业绩增长 - 2025年上半年预计扣非净利润2.28亿至2.88亿元，同比增长44%至82%，主要受益于新能源车产品销量大幅增长及降本增效措施 [1][6] - 2024年营业收入49.10亿元（同比+18.64%），归母净利润4.97亿元（同比+514.49%） [6] - 2025年一季度营业收入12.86亿元（同比+20.97%），归母净利润1.59亿元（同比+105.49%） [6] 研发投入与技术优势 - 公司设5大研发中心，拥有院士工作站、博士后科研工作站及3家CNAS认可实验室 [8] - 2022-2024年研发投入分别为1.85亿元、1.75亿元、1.69亿元，占营收比例分别为4.43%、4.23%、3.43% [8] - 2025年一季度研发费用4087万元（同比+7.09%），占营收比例3.2% [8]