财务表现 - 2025年第二季度营收47.1亿美元，同比下降1.8%，净利润19亿美元，同比下降35.4% [1][2] - EBIT-adjusted为30亿美元，同比下降31.6%，EBIT-adjusted利润率6.4%，同比下降2.9个百分点 [2] - 汽车业务经营现金流46.5亿美元，同比下降39.7%，调整后自由现金流28.3亿美元，同比下降46.6% [2] - 北美地区EBIT-adjusted为24.2亿美元，同比下降45.5%，利润率6.1%，同比下降4.8个百分点 [2] - 国际业务EBIT-adjusted为2亿美元，同比增长308%，中国合资企业权益收益7100万美元，去年同期亏损1亿美元 [2][3] 业务运营 - 上半年批发车辆销量188.5万辆，同比下降2.7%，其中北美167.6万辆，同比下降1.1% [40] - 中国市场总销量89万辆，市场份额7.2%，同比提升0.9个百分点 [41] - 美国市场卡车份额32.8%，跨界车份额14.3%，整体份额17.3%，同比提升1.2个百分点 [41] - 全球车队销售占比17.2%，同比下降0.3个百分点 [43] - 公司持续推进电动化转型，拥有业内最广泛的电动车产品线 [4] 财务指引 - 维持全年财务指引不变，预计净利润77-95亿美元，EBIT-adjusted 100-125亿美元 [6] - 预计调整后每股收益8.25-10美元，调整后汽车自由现金流75-100亿美元 [8][9] - 资本支出预计100-110亿美元，汽车经营现金流预计170-205亿美元 [9] 非GAAP指标 - 使用EBIT-adjusted等非GAAP指标评估核心业务表现，排除战略调整等一次性项目影响 [25][26] - 上半年ROIC-adjusted为19%，同比提升0.5个百分点 [37] - 调整后有效税率19.1%，同比下降1.7个百分点 [35]