【新华财经调查】低空翼动|载人eVTOL商业化“起飞” 实探头部企业生存法则
编者按:今年的政府工作报告提出:"开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、 低空经济等新兴产业安全健康发展",这有助于促进科技创新和市场应用的良性互动。近期,新华财经 记者实地调研低空经济企业,采访地方主管部门负责人、行业协会、科研院校专家等,从技术创新、商 业化运营、科技金融支持等方面剖析低空经济发展机遇、挑战。 新华财经北京7月22日电 今年3月底,中国民航局(CAAC)颁发首批载人类民用无人驾驶航空器运营 合格证(OC),标志着我国低空经济"载人时代"序章正式开启。时隔三个多月,持有运营合格证的主 体企业如何探路前行?产业资本如何角逐"空中交通"万亿市场?"打飞的"将很快成为市民出行的新选 择?带着这些问题,记者近日实地走访了相关企业。 低空经济开启"载人时代"序章多家企业加快适航取证 2025年3月28日,合肥合翼航空有限公司(简称:合翼航空)和广东亿航通用航空有限公司(简称:亿 航通航)收到由中国民航局(CAAC)颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),可以在 获得批准的区域内进行商业运营,提供付费载人运营服务,开展低空经济相关的消费场景。 合翼航空由合肥市国资平台与亿航智 ...