核心财务表现 - 公司第二季度调整后每股收益为2 53美元 超出Zacks共识预期的2 39美元 但低于去年同期的3 06美元 [1] - 季度营收达471 2亿美元 高于预期的462 5亿美元 但低于去年同期的479 7亿美元 [1] - 调整后息税前利润为30 3亿美元 较去年同期的44 3亿美元显著下降 [2] 区域业务表现 北美市场(GMNA) - 营收394 9亿美元 低于去年同期的407 2亿美元 但超出预期的378 6亿美元 [3] - 批发车辆销量84 9万辆 同比下降6% 但高于预期的83 2万辆 [3] - 调整后息税前利润24 1亿美元 同比下滑45 5% 且低于预期的36 5亿美元 [3] 国际市场(GMI) - 营收33 3亿美元 同比增长1 2% 远超预期的24 8亿美元 [4] - 批发销量12 5万辆 同比下降10 7% 但显著高于预期的9 1万辆 [4] - 营业利润2 04亿美元 同比激增308% 远超预期的5770万美元 [4] 金融业务(GM Financial) - 营收42 6亿美元 同比增长8 7% 略超预期的41 8亿美元 [5] - 税前调整后营业利润7 04亿美元 同比下降14 4% 低于预期的10 9亿美元 [5] 财务状况 - 截至2025年6月30日 现金及等价物达223 8亿美元 [6] - 长期汽车债务154 8亿美元 [6] - 季度经营活动产生净现金流46 5亿美元 [6] - 调整后汽车自由现金流28 3亿美元 同比下滑46 6% [6] 市场份额与同业比较 - 公司在美国市场份额提升至8 4% 去年同期为8 3% [2] - 吉利汽车(GELYY)2025财年销售预期同比增长94 14% 每股收益预期30天内上调0 43美元(2025年)和0 68美元(2026年) [8] - Adient(ADNT)2025年每股收益预期同比增长1 63% 7天内上调0 05美元(2025年)和0 15美元(2026年) [10] - 法拉利(RACE)2025年销售和收益预期分别增长13 56%和12 12% 每股收益预期7天内均上调0 05美元 [10]