西藏民航发展历程 - 1965年3月2日西藏正式通航，历经60年发展成为沟通区内与区外经济、社会、文化的重要桥梁 [1] - 西藏民航经历了由小到大、由弱变强的过程，运输机场从1个增加到8个，形成"1+7"运输机场布局 [2] 基础设施与技术应用 - 拉萨贡嘎国际机场新塔台于2024年9月20日建成投用，是国内建筑面积最大的高高原塔台，集成通信、导航、监视、气象等尖端技术 [1] - 塔台管制室有7名管制员负责指挥飞机起降，代表国内高高原空管先进水平 [1] 航空运输数据 - 截至今年6月累计保障运输起降73 4万架次、运输旅客8070万人次、货邮76 6万吨 [2] - 暑期旅游物资激增，冷链运输占比提升，电商物流活跃，宠物运输增长 [2] 航线网络与物流合作 - 航线总数达193条，通航城市81个，形成覆盖全国主要大中城市和援藏省份的航空网络 [3] - 与6家快递企业签订货物保障协议，与8家航司合作，航空急件抵港后当日可直达拉萨、林芝等城市 [2] 未来发展规划 - "十五五"时期将强化拉萨贡嘎国际机场枢纽地位，完善林芝米林机场设施，打造昌都邦达、阿里昆莎机场东西通道 [3] - 规划实施10个重大工程，目标2030年底年旅客吞吐量突破980万人次，货邮吞吐量接近6 6万吨 [3]