民航局3C认证新规影响 - 中国民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班 所有在中国境内流通的移动电源必须清晰标示3C标志 否则无法通过航空安检 [1] - 新规导致大量存量充电宝面临尴尬局面 强制3C认证前购买的产品无法在航空场景使用 引发消费者安全焦虑和厂商合规压力 [1] 行业应急响应与召回行动 - 部分品牌启动应急召回计划 多平台官方旗舰店关闭 全球召回总量累计突破186万台 [2] - 品牌紧急加固电池安全防线 绿联、安克、倍思等品牌表示在售充电宝不再使用安普瑞斯电芯 转而采用ATL、力神、亿纬锂能等可靠供应商 [2] - 跨界玩家如追觅科技计划入局充电宝赛道 首发产品使用固态电池技术 目前处于合作洽谈阶段 [2] 以旧换新活动与品牌响应 - 绿联于7月初推出充电宝以旧换新活动 通过真金白银补贴帮助用户更换合规产品 解决出行困扰 [4][6] - 活动获得用户积极反馈 社交媒体涌现大量正面评价 用户认可操作流畅性和及时发货 并解决老旧产品处置难题 [6][7] - 活动提升品牌口碑 顺电联合多个品牌推出安全焕新计划 根据充电宝状态返券20至30元不等 [10] - 闪极推出"登机无忧计划" 提供100元优惠券 京东在北京与杭州机场为持机票用户提供免费换新服务 每天限量400个 [11] 行业重建与政策规范 - 工信部正就《移动电源安全技术规范》新国标公开征求意见 新标准将提高安全门槛 要求电池通过针刺、挤压等破坏性测试 并在过充、高温下保持安全 [14] - 新规将对充电宝设计、材料、锂电池生产及组装等关键过程实施严格规范 从源头消除隐患 [14] - 合规成本高昂 头部品牌凭借资源优势快速适应 但中小厂商及杂牌工厂面临淘汰风险 行业加速净化 [18] 消费者心智与行业趋势转变 - 用户选购逻辑从关注容量和价格转向关注安全性和合规性 "能否带上飞机"和"是否安全可靠"成为硬性标准 [18] - 用户开始高度关注品牌召回机制、售后保障政策和兜底能力 绿联、安克等品牌的责任举措成为评价品牌价值的重要标尺 [18] - 行业正式步入以安全、合规、长期价值为导向的新发展阶段 缺乏担当和合规能力的企业将被淘汰 [19]