欧洲汽车市场整体表现 - 6月欧洲新车注册量下降5.1%至124万辆 创10个月来最大月度跌幅 [1] - 电动汽车需求增速放缓至14% 为今年最低水平 [1] - 消费者保持谨慎态度 需求刺激措施被视为加速转型关键 [1] 主要国家市场分化 - 德国6月新车注册量暴跌14% 上半年累计下降4.7% [2] - 意大利和法国市场分别下滑17%和6.7% [2] - 英国市场逆势增长6.7% 受益于电动车购置补贴政策 [2] 新能源车细分表现 - 插电混动车型注册量激增38% 成为市场亮点 [3][4] - 纯电动车销量增长14% 受新车型和政府激励措施推动 [4] - 欧洲各国电动车普及率不均衡 反映基建和政策差异 [4] 行业面临的多重挑战 - 欧洲车企在中国市场失去份额和定价权 [5][6] - 管理层动荡困扰主要厂商 Stellantis和雷诺高层变动 [6] - 美国关税政策威胁数十亿欧元海外业务收益 [6] - 欧盟推迟更严格排放目标 提供三年缓冲期 [6]