财务表现 - 2025年第二季度营收达225亿美元，净利润11.72亿美元，毛利率为17.2% [2] - 储能业务毛利润达8.46亿美元，同比、环比均有增长 [2] 产能与交付 - 2025年6月下线第800万辆电动车 [2] - 上海超级工厂Model 3/Y年产能超95万辆，支撑全球市场扩张 [2] - 2025年第二季度全球交付总计超38.4万辆 [2] 储能业务 - 第二季度储能业务实现9.6GWh装机量，过去12个月装机量连续创新高 [2] 智能驾驶 - 智能辅助驾驶系统累计行驶里程超45亿英里（约72亿公里） [3] - V12及以上版本占比超80%，训练参数数量预计明年增加10倍 [3] - 计划2025年在中国、欧洲进一步落地，等待监管部门审核 [3] - 预计年底前在美国部分地区开放无驾驶员监管版 [3] - 得州Cortex超算集群新增1.6万台H200 GPU，AI训练总算力达6.7万台H100等效算力 [3] Robotaxi - 6月在奥斯汀推出Robotaxi服务（初期配备安全员），计划扩大服务范围至10倍以上 [5] - 未来几周将在美国旧金山湾区、亚利桑那州、佛罗里达州等地推出服务 [5] - 目标年底覆盖美国约半数人口 [5] - 欧洲有望获得荷兰监管部门批准 [5] - 2026年部分市场车主可选择让个人车辆加入或退出特斯拉车队 [5] - 6月底实现全球首次自主交付，焕新Model Y自动驾驶30分钟完成跨城交付 [5] 人形机器人 - 第三代人形机器人预计今年推出，明年量产 [6] - 5年内实现年产10万台，尽快实现年产1000万台目标 [6] - 预计2026年年底前后对财务状况产生实质性影响 [7] 产品更新 - Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里，百公里加速提升至3.8秒，售价28.55万元起 [7] - 焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750公里，起售价保持31.35万元不变 [7] - 全新大六座SUV Model Y L将于今年秋季上市 [7]