防范伦理风险!科技部为驾驶自动化技术研发“立规矩”
中国汽车报网·2025-07-25 09:59
| | | 4 中华人民共和国科学技术部 >> Winistry of Science and Technology of the People's Republic of China | | | 全站 ▼ 请输入关键字 | | 捜索 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 首页 # 108年8 * 2 = 2 = 2 = 2 = 2 = 2 = 2 = 2 = 2 = = | 组织机构 | 信息公开 | 科技政策 | 政务服务 | 党建工作 | 公众参与 | 专题专栏 | 7月23日晚,科技部官网发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》(以下简称《指引》)。 而在"不同类型驾驶自动化技术的伦理规范要"部分,对"先进驾驶辅助阶段"、"有限制阶段的自动驾驶""无限制阶段的自动驾驶"给出了分别、分阶段 的具体伦理规范要求。 其中,先进驾驶辅助阶段是指2 级及以下的驾驶自动化。这一阶段由人类驾驶员与驾驶自动化系统共同完成行车过程中对目标和事件的探测与响 应"; 有限制阶段的自动驾驶包括3 级和4 级驾驶自动化……有限制阶段的自动驾驶责任主体因具体运行场景 ...