核心观点 - FF汽车推出的FX Super One车型被质疑抄袭长城汽车魏牌高山9，但后续媒体报道称该车型实际获得长城汽车授权合作 [1][6][7] - FF汽车与长城汽车可能通过"中美汽车产业桥梁战略"合作，帮助中国车企规避美国关税壁垒进入北美市场 [7][8] - FX Super One定位中高端市场，定价8万美元内，预订量已超1万台，搭载创新AI智能显示前脸技术 [2][3][6] 产品与技术 - FX Super One计划2025年底交付，纯电版首发，后续推AI混动增程版，配备多排零重力座椅和高级娱乐系统 [2] - 采用FF Super EAI F.A.C.E.系统，用整块屏幕取代传统格栅，实现"千车千脸"的AI情绪表达功能 [2][3] - 外观设计与魏牌高山9高度相似，官网曾出现"高山9"字样引发抄袭争议 [6] 财务与融资 - 2025年Q1公司营收仅30万美元，运营亏损4380万美元，依赖融资输血 [3] - 7月16日获得1.05亿美元融资，用于FX Super One开发及AI技术交付 [3] 战略合作 - 长城汽车被指为贾跃亭"中美汽车产业桥梁战略"的首家合作车企，可能通过FF规避美国100%电动车关税 [7][8] - 合作若成立可助长城汽车测试美国市场，并为哈弗、坦克等品牌进军北美铺路 [8] - 长城2025年海外销量目标52万辆（同比+14.51%），但上半年仅完成19.8万辆（目标完成度<40%） [8] 市场反应 - FX Super One发布两天内付费预订量达10034台 [3] - 拜登政府对华电动车加征关税至100%后，FF作为美国本土企业股价曾大幅上涨 [7]