低空经济现状与发展 - 低空经济正迎来前所未有的发展机遇 2024年首次写入政府工作报告 2025年政府工作报告再次提及推动其安全健康发展 [3] - 中国信息通信研究院测算 2026年低空经济规模将突破8000亿元 2027年有望突破万亿元 [3] - 目前行业处于初级阶段 需要更多装备从安全 应用 服务角度进行创新 [1][5] "三纵两横"体系架构 - "三纵"指低空服务应用体系 空域管理体系 安防体系 [1][3] - 低空服务应用体系包括低空航线服务和面向一二三产业的应用 [3] - 安防体系需识别处置所有飞行物（含非法"黑飞"） [3][4] - 空域管理体系仅针对合法注册飞行器 [4] - "两横"为数字化支撑体系和装备支撑体系 作为基础设施支撑"三纵"发展 [1][4] 发展挑战 - 规模化应用场景和预期价值不明朗 当前多为小规模演示 未形成经济规模 [4][5] - 发展目标未定 各参与主体关系不明确 关键要素处于割裂演进状态 [5] - 高质量发展路径不清晰 空域开放政策 装备数字化安全 应用需求等关键因素分阶段路径待明确 [5] 突破路径 - 需通过初始低空应用（如贵州航空运输专线模式）牵引产业发展 [5] - 现有数字化和装备技术需创新升级 不能直接套用 [1][5] - 需扩大低空经济应用覆盖范围 密度和规模以打破"投资-规模"矛盾 [6]