近日，汽车行业人力资源经理人组织（简称CAHRD）发布了《2024年汽车行业劳动用工对标报告》和 《2024年汽车行业薪酬对标报告》。 具体来看，相较于2023年，2024年汽车行业除销售收入外，利润、工业增加值、销量等指标均呈负增 长。值得注意的是，在人员总量显著收缩的背景下，行业人均工资达16.3万元，较2023年（15.8万元） 和2022年（15.3万元）微增。 从不同人员类别来看，2024年人均工资增幅最高的是研发人员（+3.2%）、营销人员（+2.7%）和从事 生产一线操作的直接人员（+1.6%）。 值得注意的是，从成本指标来看，2024年自主乘用车板块人工成本总额和工资总额呈现增长趋势，人工 成本总额增幅为5.5%和工资总额增幅为6.6%均高于行业增幅；而合资乘用车板块人工成本总额和工资 总额呈现下降趋势，人工成本总额同比下降7.6%，工资总额同比下降9.8%。 具体来看，2024年自主乘用车板块人均人工成本与行业平均水平基本持平，为25.3万元/人，同比增长 7.7%，近五年平均增长率（+7.5%）高于行业平均水平；而合资乘用车板块人均人工成本高于行业平均 水平，为28.0万元/人，同比增长2 ...