自动驾驶技术进展 - 小马智行第七代自动驾驶系统已进入量产阶段，并在深圳开启道路测试 [2] - 第七代系统成本较前代大幅下降70%，突破规模化量产经济性拐点 [7][12] - 公司已累积超4500万公里全球自动驾驶路测里程，其中全无人驾驶路测里程超800万公里 [4] 商业化运营数据 - 北上广深Robotaxi累计实现50万小时全天候运行，单车日均最高达15单 [2][8] - 公司目标2025年底组建超千辆规模车队，预计2028-2029年实现盈亏平衡 [3][10] - 自动驾驶安全性比人类驾驶高出10倍，已实现50万小时全场景、全天候、全无人运营 [4] 十五运会合作 - 公司将在赛事核心区域部署自动驾驶服务网络，覆盖媒体接驳、嘉宾出行等场景 [4][5] - 通过赛事开辟高频刚需场景，为商业化运营沉淀高价值数据 [6] - 助力打造"科技全运"名片，展示大湾区智能网联汽车产业集群成熟度 [6] 产业链协同 - 深度融入大湾区产业生态，与广汽集团、速腾聚创等建立战略合作 [7] - 第七代系统为全球首个100%车规级硬件方案，平台化设计适配多款主力车型 [7] - 激光雷达已进入千元级别，未来有望降到千元以内 [12] 国际化布局 - 与Uber的中东合作项目稳步推进，下半年Robotaxi将通过Uber平台登陆中东市场 [10] - 在北京亦庄、广州南沙、深圳前海、上海嘉定等多个区域开展运营 [10] 技术优势 - 基于世界模型和虚拟司机技术，实现L4级全自动驾驶车辆常态运营 [4] - 仅用原有1/3算力即可实现同等功能，技术优化显著降低成本 [12] - 对窄路临停、特种车让行、鬼探头等复杂场景展现出更优行驶能力 [4]