日本稀土供应链战略的失败 - 2010年中日关系风波后，日本为摆脱对中国稀土的依赖，投入1058亿日元巨资全球寻矿[1] - 日本将印度视为完美的替代者，并于2012年签署合作协议，构建看似独立于中国的供应链[1] - 持续十三年的战略在2025年因印度禁令而破灭，暴露其关键资源供应的脆弱性[1][6] 印度稀土产业的真实状况 - 印度虽为全球第五大稀土储量国（约690万吨），但2022年实际产量仅2900吨，远低于中国的21万吨年产量[2] - 印度缺乏稀土提炼能力，所谓“印度稀土”实为从中国进口原料后简单转手，加价25%卖给日本[2] - 印度自身电动车产业也因稀土磁铁短缺面临停产危机，导致其向中国紧急求援[2] 印度对日本断供的深层原因 - 印度国内需求激增，“印度制造”战略推进使其国产电动车、军工装备对稀土的需求已超过供应能力[4] - 稀土成为印度向日本施压的筹码，以解决双方在技术转移、市场准入等议题上的长期摩擦[4] - 印度在观望中美稀土博弈风向，试图在夹缝中寻找新的战略空间[4] 日本产业面临的短期风险与长期挑战 - 日本短期内可依赖约180天的战略储备支撑[6] - 若僵局持续，日本新能源汽车、精密电机、风电设备及军工制造将承受巨大成本与时间压力[6] - 转向非洲或东南亚采购面临技术与运输短板，战略调整困难[6] 中国在稀土领域的全球主导地位 - 中国掌控全球70%以上的稀土供应与超过90%的精炼产能[6] - 中国在核心稀土专利占比高达80%，构筑了全产业链护城河[6] - 全球稀土供应链的命脉从未真正易主，多元化战略在缺乏全产业链掌控力下难以成功[8][9] 战略误判的代价与启示 - 日本为“去中国化”支付了巨额金钱溢价以及十三年的时间成本与战略误判[9] - 缺乏全产业链掌控力的供应多元化战略被证明是沙上筑塔[9] - 资源自主依赖于扎扎实实的技术积累与产业掌控，而非口号[10]