12306的经验很难复制到民航市场
南方都市报·2025-07-30 00:35
12306售卖的是同一个公司即国铁集团的资源,各个车次之间不存在竞争,但民航业市场化程度很高, 各航司之间有竞争,也就不可避免地会在各个渠道展开竞争,而价格竞争是市场竞争的主要形式。 同质化的商品和服务,多多少少都会存在渠道为王的现象,简单地说,就是渠道比商品和服务本身更重 要。机票销售主要有航司直销和分销,分销渠道中,OTA平台聚合多家航司信息,有一站式比价优势, 增加了用户购票的便利性。更重要的是,OTA平台有内容,能吸引消费者;有聚合租车、酒店等多种资 源;还掌握大量用户出行偏好,所以,其能制定出更灵活的销售策略,甚至通过资源整合补贴机票,给 出比航司更有竞争力的销售策略。这些策略吸引了大量消费者,在这种情况下,为了获取渠道上的消费 者,航空公司就会向渠道倾斜资源,提供更多的优惠。 打个比方,某个航班在某个平台上很便宜,消费者得自己去找。A平台的信息,不可能强制推送到B平 台。如果在微信、微博这类平台上进行大撒网的推广,那就是广告。这个费用可能比某个航班的全部收 入都高。 反之,在计划经济体系中,价格是恒定不变的国家牌价,几十年如一日,价格信息可以慢慢传播到每一 个人都知道。这就是所谓的透明。但透明意味 ...