财务表现 - 2025年第二季度基本和稀释每股收益(EPS)为1.20美元，营收为12.11亿美元，同比略有下降[1] - 卡车运输收入占总营收92%，达11.18亿美元，同比增长1.1%[2] - 平台设备运输收入同比增长5.2%至4.01亿美元，而厢式货车运输收入下降4.5%至5.91亿美元[2] - 每卡车装载收入同比增长2.6%，但装载量下降1.5%[3] - 毛利率从2024年同期的9.8%降至9.0%，可变贡献率从14.3%微降至14.1%[4][23] 运营数据 - 平台设备运输表现强劲，成为业绩亮点[1] - BCO(独立业务所有者)卡车数量保持稳定，为2022年第二季度以来最佳表现[1] - 公司现金及短期投资达4.26亿美元，财务状况稳健[5] - 过去12个月平均股东权益回报率为17%，投资资本回报率为16%[6] 资本回报 - 第二季度回购300,141股普通股，总成本4240万美元，上半年累计回购686,459股，总成本1.033亿美元[1] - 董事会宣布每股0.40美元的季度股息，将于2025年9月9日支付[1] - 目前仍有186万股回购授权额度可用[1] 业务结构 - 卡车运输服务占比提升至92%，其中BCO占38%，卡车经纪占54%[18] - 铁路、航空和海运收入占比从8%降至6%[2] - 平台设备运输每装载收入3108美元，显著高于厢式货车的2081美元[18] - BCO独立承包商数量从8385人减少至7844人[19]