公司成立与背景 - 中国长安汽车集团有限公司正式成立，注册资本200亿元，资产总额3087亿元，由长安汽车等117家分公司和子公司重组而成 [1] - 公司总部位于重庆，旨在为重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群贡献力量 [1] - 公司历史可追溯至1862年的上海洋炮局，1937年西迁重庆，与重庆城市品格深度交融 [2] 行业与区域发展 - 2024年重庆新能源汽车产量达95.32万辆，成渝汽车产业集群产量占全国12%，年产值超6000亿元 [3] - 成渝地区拥有45家整车企业和1600多家规上汽车零部件企业，产业链完整 [3] - 重庆两江新区汽车工业园5公里半径内可配齐90%的汽车零部件，锂电池隔膜等关键材料可实现分钟级配送 [3] - 依托中欧班列和西部陆海新通道，重庆上半年汽车出口21.4万辆，出口额178.4亿元，其中电动汽车出口55.5亿元，同比增长53.3% [3] 技术创新与生产 - 长安汽车数智工厂获"卓越级智能工厂"认证，通过40余项自主研发技术使制造效率提升40% [4] - 研发团队近3年日均申请专利19件，超级电驱系统效率达95%，电池低温衰减技术超越零下30摄氏度极限 [4] - 2.4万名科技人才推动固态电池等67项核心技术攻关 [4] - AEB系统使用次数超40万次，全向防碰撞系统在极端环境下表现优异 [4] 产业链与产能规划 - 长安汽车本地配套率从2023年的38%升至2024年的45%，预计带动重庆汽车零部件产值突破3500亿元 [5] - 2025年目标在渝生产汽车150万辆，拉动1600亿元产值 [4] - 时代长安动力电池工厂每分钟下线一套电池包，创造5000个高技能岗位 [4] - 2030年规划在渝新能源产能突破300万辆，支撑川渝地区万亿级汽车产业生态圈 [5] 国际化布局 - 长安汽车泰国罗勇工厂每60秒下线一辆新车，销往东南亚市场 [6] - 在德国设立欧洲创新中心，在墨西哥布局生产基地，新能源汽车已销往103个国家和地区 [6] - 欧洲航线月均发运量突破8000辆，2027年海外销量占比目标达30% [6] - 重庆果园港码头千余辆新能源汽车整装待发，实现从零部件进口到整车技术输出的转变 [6]