中国物流企业出海现状 - 中国物流企业在海外采用与国内几乎一致的工作设施与本土化工作人员结合的模式，成为出海的标志性场景 [1] - 马来西亚菜鸟自营仓设有祈祷室等本土化设施，穆斯林员工每天可祈祷，周五有半小时假期去清真寺礼拜 [1] - 中国物流企业通过本土化举措迅速融入当地，加上科技加持，正在快速扩大在海外市场的影响力 [1] - 中国跨境电商企业排队入仓，需求旺盛，马来西亚菜鸟自营仓从年初仅使用一半面积到现在全部爆满 [1][9] 物流出海的技术应用 - 海外仓库科技含量高，应用智能仓储、智能流水线、智能波次作业等技术提高效率 [5] - 智能仓储通过系统定位实现快速入库出库，提升存储利用率和SKU数量 [5] - 智能波次合并订单采用先进先出逻辑，马来西亚仓库出库时间从2-3天缩短至当天完成 [5] - 平峰期日均发货十多万单，大促期间收货量是日常7倍，启用备用区域并增加员工至平时2-3倍 [5] 物流出海面临的挑战 - 面临当地法规、用工监管及员工流动率高的问题 [5] - 海外配送模式与国内不同，马来西亚采用"仓为轴心+末端合作"模式，通过第三方完成配送 [6] - 马来西亚仓库资源分布不均，选址需考虑品类和业务特性，仓库有不同等级 [6] - 文化差异明显，需优化岗位分工让员工专注单一任务，建立标准化流程减少压力 [5] 物流出海的市场表现 - 马来西亚自营仓业务量从今年1月至今已增长数倍 [6] - 极兔在东南亚网点数量较去年底增加700个至10500个，干线车辆增加800辆至5400辆 [6] - 圆通累计开通150多条货运航线，覆盖亚洲全域和东欧核心区域 [7] - 极兔第二季度在东南亚市场实现包裹量约16.9亿件，同比增长65.9%，日均1850万件 [12] 东南亚电商市场概况 - 2024年东南亚平台电商总GMV达1284亿美元，同比增长12% [10] - 泰国和马来西亚增速最快，分别为21.7%和19.5% [10] - Shopee、TikTok Shop和Lazada占据区域平台GMV的84% [11] - 极兔、SPX Express和Lazada物流占据全区域60%的包裹份额 [11] 马来西亚市场优势 - 相较于新加坡成本更低，适合中小品牌试水，试错成本低 [10] - 约25%人口为华人，集中在城市，提供较高文化契合度和消费基础 [10] - 电商市场处在早期阶段，需求远大于供给，拥有仓库意味着不愁业务 [10] - 中国零食连锁品牌出海时，菜鸟提供从清关到配送的全套解决方案 [9]