公司动态 - 货拉拉推出首款深度定制新能源面包车"多拉大面"，售价7.68万元起，定位城市配送中型面包车，专为平台货运司机打造 [1] - 该车由货拉拉与长安跨越合作生产，以1475kg承载能力、7.8立方米载货容积、18分钟快充、95%最大装载率为核心亮点，支持叉车装卸 [2] - 货拉拉2021年启动造车项目，2022年在重庆高新区投资105亿元建立汽车中国总部，并成立重庆多拉新能源汽车科技子公司 [3] - 公司2023年港股招股书显示，平台2024年促成7.79亿笔订单，全球货运GTV达102.74亿美元，月活商户1670万，月活司机170万，2023-2024年连续盈利 [4] 行业趋势 - 货运物流平台加速与新能源汽车、智能化技术融合，京东物流发布24立方米载货空间的L4级无人轻卡，称可节省60%运输成本 [6] - 滴滴旗下卡尔动力推出L4混合智能编队技术，累计实现2000万公里自动驾驶运营里程和2亿吨公里大宗商品运输，2025年融资近3亿元 [5] - 行业聚焦解决燃油面包车排放高、油耗大、货厢设计不合理等问题，新能源、智能化和定制化成为研发方向 [4] 战略布局 - 货拉拉基于百万月活司机和1400万月活用户的货运场景数据开发定制车辆，旨在提升单车运营效率并构建"车辆-司机-数据-平台服务"生态闭环 [2][7] - 公司通过现有车辆租售服务经验拓展电动商用车研发新商机，并持续在车后市场布局租买车业务 [3][4] - 行业企业通过自研或合作方式加速无人车规模化普及，并探索自动驾驶货运解决方案以应对物流需求增长和司机短缺问题 [5][6]