核心观点 - 波音公司第二季度财报显示营收超预期但亏损扩大 主要受商用飞机交付量大幅增长和订单积压扩大的推动 同时因司法部和解费用等因素导致每股亏损高于预期 [1][4] - 华尔街分析师普遍保持看涨立场 主要基于强劲的交付势头 庞大的订单积压以及现金流改善 多家机构上调目标价至260美元附近 [2][3][12][13] - 公司计划提高737 MAX产量至每月42架 并强调将重点恢复信任 稳定运营和执行生产目标 [9][11] 财务表现 - 第二季度营收227.5亿美元超预期 商用飞机收入同比飙升81%至108.7亿美元 [4][5] - 调整后每股亏损1.24美元 差于预期的0.94美元 包含4.45亿美元司法和解费用 [4] - 自由现金流流出2亿美元 较市场预期改善超10亿美元 [4][8] 运营数据 - 季度商用飞机交付量达150架 同比增长63% [4][5] - 订单积压增至6190亿美元 其中5220亿美元来自5900多架飞机订单 [5] - 737项目保持月产38架 787项目提升至月产7架 [5][6] 分析师观点 - 高盛认为业绩超预期源于商用飞机交付强劲 国防业务利润率稳定 服务业务表现稳固 将全年现金流指引上调 [6] - 美国银行指出尽管每股收益不及预期 但自由现金流显著改善反映运营执行提升 [8][9] - 多家机构目标价集中在250-280美元区间 基于1.2倍标普500倍数和2026年3%自由现金流收益率等估值方法 [10][12][13] 行业动态 - 商用航空需求持续复苏支撑产量提升 分析师预计737和787月产量仍有上调空间 [6][9] - 国防业务面临合同执行挑战 但F-47项目加速带来增量机会 [10] - 供应链约束和劳动力短缺仍是行业普遍挑战 [7][10]