民航官方直销平台上线 - 航旅纵横推出无捆绑销售的民航官方直销平台 整合37家航空公司直销机票资源 主打价格透明 无捆绑销售等六大承诺 [1][2] - 东航 国航 南航 海航等多家航司于7月28-29日官宣与航旅纵横达成直销合作 春秋航空也在推进合作 [1] - 平台被业内称为民航版"12306" 旨在重构机票销售市场格局 标志着航司与第三方代理博弈进入关键阶段 [1][2] 平台运营模式与市场反应 - 航旅纵横作为中间平台方仅展示信息 不收取机票代理费 不掌握定价权 机票价格与服务政策完全由航空公司直接发布和运营 [2] - 网友反馈平台机票价格未必最便宜 部分OTA平台通过补贴优惠可提供更低价格 且存在售后服务质量问题 [2] - 平台用户可通过单一界面完成多家航司直销机票比价和购买 直接查询航班信息及预订机票 [2] 行业销售格局与博弈 - OTA平台长期占据民航机票销售市场七成以上份额 通过聚合比价 数据分析和捆绑高利润附加产品获利 [3][5] - 航司持续推行"提直降代"战略：2016年下架去哪儿网旗舰店 2019年要求OTA禁止捆绑销售 2023年佣金比例降至接近零 [6] - 2023年10月南航指责第三方违规利用旅客信息牟利 2024年四大航联合整治第三方渠道 南航暂停去哪儿网代理资格 [6] 市场影响与行业变革 - 中小票代生存空间被大幅压缩 大型旅行社因客户资源和服务能力受冲击较小 OTA需调整商业模式 [8] - 航司通过直销渠道降低营销成本 获得更大市场话语权 消费者享受更透明价格体系 [9] - 未来市场可能形成航司直销与OTA专注酒店预订 租车服务等增值服务的差异化互补格局 [9] 平台背景与行业支持 - 航旅纵横是中国航信旗下平台 激活用户量超1亿 股权结构包含中国航空集团 南方航空集团 东方航空集团等主要航企 [7] - 平台获得民航产业链核心企业战略支持 在民航数据资源整合和航司直销渠道协同方面具备行业生态优势 [7]