财务表现 - 公司第一季度GAAP收入达3.01亿美元 超出分析师预期450万美元[1] - 非GAAP调整后稀释每股收益为0.22美元 较市场共识低0.01美元[1] - 可比门店销售额实现5.7%增长 显著逆转去年同期下降9.9%的趋势[2] - GAAP净亏损810万美元 与去年同期盈利590万美元形成反差[2] - 营业费用攀升至1.13亿美元 占销售额比例从32.7%升至37.5%[8] 运营战略 - 完成145家表现不佳门店的关闭计划 公司直营门店数量从1,284家缩减至1,115家[6] - 门店关闭成本为1,480万美元 另产生470万美元咨询费用[8] - 核心战略转向现有门店绩效优化 重点提升客户体验与运营效率[4] - ConfiDrive数字检测流程推动轮胎和高毛利服务品类销售增长[5] 成本结构 - GAAP毛利率同比下降170个基点 主要受劳动力成本上升影响[7] - 材料成本因轮胎组合利润率下降及促销活动增加而攀升[7] - 促销活动虽成功驱动销售 但挤压了盈利能力[7] - 调整后营业利润同比下降4.3% 剔除一次性项目后相对稳定[8] 品类表现 - 前端/减震器品类可比销售额大幅增长26%[5] - 刹车和电池品类均实现9%同比增长[5] - 轮胎和维护服务品类各增长4% 定位服务销售额持平[5] 资金状况 - 公司维持每股0.28美元的常规现金股息[8] - 截至季度末拥有3.984亿美元未提取信贷额度[10] - 管理层未提供2026财年正式财务指引 citing关税不确定性和经济风险[9] - 2026年7月可比门店销售额增长趋势为2% 若持续将实现连续六个月改善[9]