岚图汽车产能扩张 - 岚图汽车计划以7.23亿元收购东风集团股份120.35万平方米地块 土地单价40.06万元/亩[2] - 该地块为武汉云峰工厂 年产能15万辆并可扩展至30万辆 配备五大工艺 兼容纯电/混动车型柔性生产 2022年5月投产 曾生产东风日产Ariya等纯电车型[2] - 云峰工厂自2023年6月起为岚图汽车代工 2024年9月首批岚图知音在该工厂下线[2] - 岚图FREE+大定突破2万辆 公司启动云峰工厂作为第二生产基地以提升交付能力[3] - 岚图第一工厂（黄金工厂）位于武汉汉南区 2024年全面启用 年设计产能15万辆 单日产能稳定超600辆[3] 东风日产产能调整 - 东风日产2021-2024年累计销量分别为106.71万辆、91.73万辆、72.31万辆、63.12万辆 同比分别下滑11.04%、14.04%、21.53%、12.7%[3] - 2024年3月日产汽车计划在华削减至多30%产能 6月将云峰工厂部分产能出租给岚图汽车 同时关闭常州工厂（年产能12万辆 占总产能8%）[3] - 东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、武汉布局整车年产能约148万辆 其中广州两个工厂合计产能80万辆[4] - 按2024年销量计算 东风日产产能利用率仅42.65% 低于行业正常区间80%及整车行业60%的标准线[4] - 日产汽车计划将中国产能从150万辆削减至100万辆 意味着东风日产需关闭或转让更多工厂 削减约三分之一产能[6] 日产汽车全球战略收缩 - 日产汽车2025财年一季度（2025年4-6月）全球零售销量70.7万辆同比下降10.1% 净销售额2.7万亿日元下降9.7% 经营亏损791亿日元[4] - 2024财年日产汽车净亏损6709亿日元 调整后半年度（2025年4-9月）预期净销售额5.50万亿日元 预计亏损1800亿日元[4] - 日产汽车宣布到2026财年将全球产能削减20% 计划裁员2万人 生产基地从17个缩减至10个[5]