国际采购市场以及中国企业当前的观望更多是出于谨慎，并不影响外贸人的积极应对和市场的多元化开 拓。 还剩不到两周，美国对中国商品加征关税的90天过渡期即将到期。海运价重新进入跌跌不休的状态，往 年将于8月陆续开启的传统外贸旺季目前也仍在观望中。但外贸人的积极应对和对市场的多元化开拓仍 在继续，持续增强供应链、贸易链的韧性是一个长期课题。 国际运价较高峰下滑近三成 7月25日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1592.59点，较上期下跌3.3%。这是该 指数连续第7周下跌，较6月6日的高峰下滑近三成。 其中，美线降幅尤其大。7月25日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分 别为2067美元/FEU（40英尺集装箱）和3378美元/FEU，较6月6日的近期最高峰分别下降六成和五成以 上。 集中"抢出口"的窗口期看起来颇为短暂——从关税暂缓期开启不过一个月的时间，即6月13日，上述对 美运价就开启了下跌模式。 除了过渡期即将结束，越南与美国于7月初达成贸易协定也让部分企业的出货方式有了变化。根据协 定，越南对美出口商品将被征收20%关税，任何经越南转运货物将被征收40%的关税。 ...