在青岛港前湾港区自动化码头远程监控室，巨型电子屏上实时跳动着全球船舶动态，无人导引车 （AGV）如精密仪器的齿轮般在堆场间穿梭。桥吊以62.62自然箱/小时的效率装卸集装箱，这是青岛港 第13次刷新自动化码头作业效率世界纪录。 "智能管控强安全，效率提升无止境。"青岛港总经理张保华对中国证券报记者表示。此刻，窗外的作业 区，高压岸电机器人正为靠泊的万吨巨轮接驳清洁电力，氢能集卡在码头前沿静音穿行，这座百年港口 正经历着脱胎换骨的智能化革命。 ● 本报记者 张鹏飞 再造青岛港： 走进青岛港前湾港区全自动化码头中控室，蓝色数据流在"玉衡平台"大屏上奔腾。5月22日，一项新纪 录在此诞生：桥吊平均单机作业效率达到62.62自然箱/小时，第13次刷新集装箱自动化码头装卸效率世 界纪录。张保华点开系统演示——这个接入国产大模型的智慧平台，已赋能青岛港实现了三大智能化跃 升。 在决策层面，青岛港多目标优化模型将提升船舶靠泊效率，降低堆场翻箱率。"我们持续推进码头A- TOS系统迭代升级，进一步优化完善AGV单钩双背作业、桥吊重进重出功能以及船舶配载策略。"张保 华介绍，这样的技术创新减少了设备空驶和等待时间，大大提高了配 ...