公司运营与业绩表现 - 2024年完成货物吞吐量6.94亿吨和集装箱吞吐量3217万标箱 分列全球第四和第五大港 [2] - 2024年实现归母净利润52.3亿元 每股收益0.81元 净资产收益率12.65% 总资产收益率9.32% [2] - 2025年一季度集装箱吞吐量同比增长7.2% 营业收入同比增长8.5% 归母净利润同比增长6.5% [2] - 计划新开工6大重点工程 包括专业化码头集群和港口生产配套设施 以提升通过能力和堆场面积 [2] 智能化建设与技术突破 - 桥吊单机作业效率达62.62自然箱/小时 第13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录 [1][3] - 智慧平台接入国产大模型 实现决策层面多目标优化模型提升船舶靠泊效率并降低堆场翻箱率 [3] - 应用人工智能机器视觉模型减轻安全监管压力 研发自动系泊技术解决系解缆环节本质安全难题 [3] - 通过AI算法实现无人水平运输车动态路径规划和堆场智能规划 [4] - 完成干散货码头数据资产入表 列入无形资产-数据资源科目 成为全国港口行业首例实践案例 [4] 绿色能源与低碳转型 - 全球首艘大功率氢电混合动力拖轮"氢电拖1"采用氢燃料电池+液冷锂电池模式 实现氢能应用由陆向海延伸 [6] - 首创氢动力轨道吊 AGV和氢能热电联供系统 建成国内港口首座加氢站并购置20辆氢能集卡 [6] - 配套9座换电站 新能源水平运输车辆达700辆 集装箱码头港内短捣车辆全部实现清洁能源替代 [6] - 岸电实现100%全覆盖 2024年岸电接电量超1000万kWh [6] - 完成绿色甲醇码头及储罐改造 落地中国北方港口首单国际航行船舶生物燃料油加注业务 [7] - 碳足迹核算平台通过船级社认证 成为全国首个提供集装箱碳足迹核算服务的港口 [7] 战略布局与竞争优势 - 前湾港区集装箱升级工程将打造全球首个"三千万箱级"码头 董家口港区承接老港区件杂货转移 [2] - 区位优势位于黄海之滨 是黄河流域最便捷经济出海口 山东腹地提供丰富工业制成品及蔬果货源 [7] - 利用山东自贸试验区青岛片区和上合示范区政策支持 在贸易便利化和金融创新方面取得突破 [7]
青岛港总经理张保华: 以AI重构港口基因 再造一个青岛港