船舶建造合同 - 公司与挪威Amon Gas签订2+2艘51000立方米氨双燃料中型LPG/液氨运输船建造合同 两艘船合同总金额超1.6亿美元[1] - 该船型为全球最大中型气体运输船 采用氨燃料动力 容积超过51000立方米 预计2028年交付[1] 技术突破 - 新船首次实现氨燃料主发动机与氨燃料发电机组的同步配置 较传统设计显著提升能效[2] - 通过该项目 公司将全面掌握氨燃料动力系统在船舶上的系统匹配、安全控制、供气设计及调试流程[2] 行业地位 - 全球已订造并宣布氨燃料船舶共计130艘 另有225艘氨燃料预留船[2] - 公司技术实力获国际船东高度认可 水上清洁能源业务成为布局国际航运清洁能源解决方案的重要基石[2] 战略布局 - 公司已构建绿色甲醇生产、港口加注等核心能力 持续推动航运业绿色转型[2] - 此次合作为后续氨燃料加注船、氨动力大型气体运输船及相关配套设备的研发与市场推广奠定基础[2]