召回总体情况 - 2024年1-6月汽车产品召回87次涉及528.06万辆，召回次数同比下降34.59%但数量同比增长29.39% [1] - 截至2024年6月30日累计召回3162次涉及1.19亿辆 [1] - 市场监管总局调查督促的召回占比显著，2024年1-6月督促召回21次涉及233.93万辆（占同期总量44.30%），历史累计督促召回628次涉及6348.75万辆（占总量53.34%） [1] 能源动力类型分析 - 传统燃油车召回56次375.16万辆，次数同比下降44.55%但数量同比激增101.10% [1] - 新能源汽车召回48次152.90万辆，次数同比增长20.00%但数量同比下降30.99% [1] - 纯电动汽车召回25次131.30万辆，次数增8.70%数量降23.00% [1] - 混动汽车召回25次21.60万辆，次数增47.06%数量降57.67% [1] 缺陷总成分布 - 转向系统缺陷召回224.03万辆（占42.43%）居首 [2] - 发动机缺陷召回104.98万辆（占19.88%） [2] - 制动系统缺陷召回74.54万辆（占14.12%） [2] 品牌属性差异 - 进口品牌召回41次171.28万辆，次数降35.94%数量降21.05% [2] - 合资品牌召回36次352.83万辆，次数降10.00%但数量激增114.70% [2] - 自主品牌召回10次3.95万辆，次数降65.52%数量降85.27% [2]