案件核心信息 - 特斯拉因2019年一起涉及Autopilot的致命车祸首次在联邦法院面临陪审团审判 [1] - 案件核心在于2019年佛罗里达州Key Largo一起致命车祸的责任归属 [3] - 事故导致22岁的Naibel Benavides当场死亡其男友Dillon Angulo重伤 [5] 原告方指控与诉求 - 原告律师要求陪审团判赔约3.45亿美元包括1.09亿美元补偿性赔偿和2.36亿美元惩罚性赔偿 [2] - 指控特斯拉的Autopilot系统存在危险缺陷公司本应知晓并修复且应限制其使用范围 [7] - 指控公司对客户、股东和公众做出虚假陈述夸大Autopilot的安全性和能力导致驾驶员过度依赖 [7] - 原告方包括Benavides的家属和幸存者Angulo分别就非正常死亡、医疗费用及痛苦寻求赔偿 [6] 被告方辩护立场 - 特斯拉律师辩称公司已就如何使用Autopilot等功能与客户进行直接沟通并将事故归咎于车主McGee的驾驶行为 [8] - 辩方强调公司致力于开发拯救生命的技术反对裁决将传递错误信息 [8] 案件背景与进展 - 车主George McGee在驾驶使用Enhanced Autopilot的Model S时因捡手机在时速60英里以上通过路口酿成事故 [4] - McGee此前已因粗心驾驶被起诉并与Benavides家属达成和解 [9] - 法官Beth Bloom认为合理陪审团或可认定特斯拉为开发产品和最大化利润而鲁莽漠视人命 [10] - 此案得以进入审判阶段因特斯拉通常能将相关诉讼转入仲裁避免公开审理 [9]