重压之下,李嘉诚服软了,长和将邀请中远集团加入港口业务交易



交易背景与核心资产 - 长江和记实业拟向贝莱德与地中海航运财团出售全球港口资产包 包含43个港口及199个泊位 总价值228亿美元 [1] - 资产包中巴拿马运河东西两岸的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港属于战略关键资产 控制太平洋与大西洋航运咽喉 [1] - 巴拿马运河承担全球6%海运贸易量 其中中国商船通过占比高达21% 五分之一中国外贸集装箱依赖该水道 [1] 监管与政治压力 - 国家市场监督管理总局声明交易各方不得规避反垄断审查 [3] - 商务部警告未获批准前不得实施集中 [5] - 香港政要警示交易须符合法律法规 长和系上市公司市值一度蒸发超780亿港元 [5] - 巴拿马政府指控长和税务违规 [5] 战略转折与中方介入 - 长和公告拟邀请大陆企业加入财团成为重要成员 [1] - 中远海运集团与财团接触 表示对符合战略需要的资源有兴趣 [7] - 中远与长和早有合作基础 共同运营上海明东码头 盐田国际及埃及苏科纳港 [7] 谈判关键条款 - 谈判聚焦三方均衡持股 贝莱德 MSC与中远股权制衡以打破美资独大局面 [7] - 设置否决权机制 仿照金股制度确保中远在核心利益上的决策权 [7] - 中国船只通行数据由中远托管 杜绝商业情报外泄 [9] 地缘战略意义 - 中远参股巴拿马港口后将与希腊比雷埃夫斯港 巴基斯坦瓜达尔港形成欧亚海运战略三角 [9] - 交易涉及12个司法管辖区反垄断审查 [9] - 中国驻巴拿马大使与运河管理局就海运贸易合作达成战略共识 [3]