标准修订核心内容 - 进一步提升新能源汽车安全底线，加严安全门槛 [5] - 强制要求车辆必须具有维修断开装置，以保障维修救援人员安全 [5] - 将“一键下电”功能从软开关修改为必须使用物理按键实现，降低紧急工况下的失效风险 [5] - 新增整车底部防护要求及整车刮底测试方法，与GB 38031-2025的底部撞击测试互为补充 [6] - 提高电动汽车防水要求，提升涉水测试深度和涉水通过性 [6] - 新增稳态电流测试方法及遮拦外壳承压测试方法，进一步明确强标检验方法 [6] 标准修订背景与初衷 - 修订旨在应对新能源汽车电动化、网联化技术不断发展带来的新问题和挑战 [7] - 随着新能源汽车电压平台提高，需解决车辆救援或维修场景下的人员安全问题 [5] - 新增的底部防护要求基于当前观察到的新能源汽车安全事故案例和研究数据提出 [6] - 标准修订工作于2023年下半年启动，旨在进一步提高新能源汽车安全性 [7] - 修订与国际同步，与中国专家参与修订的ISO 6469-3等国际标准法规保持协调 [7] 对行业企业的影响 - 标准作为重要抓手，在保障产品安全、促进产业转型升级方面发挥支撑作用 [7] - 为企业提供技术参考，鼓励在整车设计中采取比强标要求更高的技术方案 [8] - 促使行业企业提前布局、积极应对，共同筑牢新能源汽车安全底线 [8] - 大部分企业已提升安全意识，在车辆底部增加保护动力蓄电池的防护装置 [8]