核心观点 - 四川省计划到2027年累计开行"熊猫旅游列车"不少于200列 游客数量不少于6万人次 开行数量和旅客运输量保持全国第一方阵 将银发旅游列车打造成四川旅游消费的亮丽名片[3][4] 政策支持与品牌建设 - 将银发旅游列车适老化、绿色化、舒适化改造纳入大规模设备更新政策支持范围 培育"蜀里安逸"消费新场景[4] - 探索制定运行支持政策 引导金融机构加大信贷支持 鼓励保险机构开发银发群体旅游险种 建立服务后评价和表彰激励机制[4] - 统一打造"熊猫"和"锦绣山河"旅游列车品牌体系 其中"熊猫旅游列车"为核心发展目标[4] - 创新将成都安靖站打造为全国首个银发旅游列车专属始发站 提升乘降组织能力[5] 产品体系与服务升级 - 按照品质型、舒适型、普惠型三个梯级创建产品体系 "熊猫专列"定位品质型和舒适型 "锦绣山河"定位普惠型[6] - 优化车厢功能布局 增设餐饮娱乐车厢 增加卫浴医疗设施 开展健康检测及文化活动[6] - 对普速客车进行适老化改造 增设医务室 改造铺位爬梯护栏 增加阅读灯 安装紧急呼叫装置[7] - 平均上座率均在98%以上 游客满意度不断提升 预售已排至今年12月[7] - 探索随车配备卫生健康服务团队 列车上诊疗费可用医保异地结算[8] 线路规划与市场拓展 - 已推出"魅力西南连线游""大美新疆环线游"等产品 线路覆盖全国31个省市自治区[9] - 探索"铁路+游船""普速+动车"模式 开行"中韩山海情""黔进异域老挝"等跨境旅游产品[9] - 下半年将开行"成都—广元—阆中—贵州凯里—重庆—成都"西南环线游线路[9] - 年内拟增开10趟新线路 包括成都至额济纳旗、成都至粤港澳大湾区及川渝贵环线[9] - 围绕成渝高铁、西成高铁等开发"快旅慢游"产品体系 打造"巴蜀风物"人文特色线路[9] - 开发"锦绣天府"生态特色线路 开行应季摄影专列和康养专列[10] - 开发"味美四川"美食特色线路 串联川菜代表性城市打造美食体验[10] 消费场景与产业融合 - 鼓励中华老字号、四川老字号、非遗创意产品及川字号特色产品上列车[12] - 探索在列车上开展商品离境退税业务 建立特色产品直供渠道 支持线上预约线下配送[12] - 设置巴蜀文化主题车厢 提供川剧变脸、清音等非遗展示展演[12] - 支持银发旅游列车新业态申报"蜀里安逸"消费新场景项目 对符合条件的项目给予资金奖补[12] - 鼓励发放银发旅游列车消费券 撬动市场消费[12] 交通衔接与景区配套 - 推动常态化开行景区与列车站点接驳的公共交通 鼓励旅游包车实现无缝衔接[13] - 优化旅游景区无障碍通道、医疗急救体系、便捷支付服务窗口等适老化配置[13] - 增设大音量智能导览讲解设备和志愿服务队伍[13] - 对符合要求的旅游景区适老化改造项目纳入政策补助范围[13] - 实施"引客入川"计划 对省际游客互送机构予以激励[13]