比亚迪仰望U8L鼎世版产品信息 - 7月31日开启预售，预售价130万元，基于现款U8加长加高，采用六座布局，配备24K纯金甲骨文车标、感光隐私车窗和天神之眼A驾驶辅助三激光版 [2] - 车身尺寸5400/2049/1921mm，轴距3250mm，比路虎揽胜加长版更大，新增2款专属配色，搭载易四方和云辇-P核心技术，具备应急浮水等功能 [2] - 计划2025年内正式上市，8月展车陆续到店，标志着品牌正式进入大六座SUV市场 [2] 市场竞争格局 - 大六座SUV是中国市场热门细分领域，2021-2024年复合增长率超40%，但百万级竞品较少，仅有宝马X7、红旗国耀等 [2] - 潜在竞争对手包括揽胜、卫士、奔驰GLS等燃油车，以及雷克萨斯LX、奔驰EQS SUV等新能源车型 [2] - 自主品牌掀起百万豪车热潮，昊铂SSR、华为与江淮的尊界S800（最高101.8万元）相继入局 [3][4] 仰望品牌发展现状 - 2023年9月首款车型U8上市（109.8万元），月销曾超1500辆，2024年推出168万元的U9跑车和62.8-70.8万元的U7 [3] - 2024年上半年累计销量1003辆，主要依靠定位较低的U7支撑，较销量高点明显下滑 [3] - 母公司比亚迪上半年销量214.59万辆（同比+33.04%），完成550万辆年度目标的近40% [5] 行业挑战与趋势 - 长城汽车2025年成立超豪车事业群，由董事长亲自挂帅，计划推出混动超跑等多款高端产品 [4] - 超豪华车市场持续萎缩：2024年百万级新车销量12.8万辆（同比-34%），2025年1-5月颓势延续 [4] - 国际品牌（保时捷/宾利等）长期垄断市场，自主品牌面临品牌认知度不足的挑战 [4] 市场表现差异 - 自主品牌百万豪车整体表现不佳：仰望高开低走，昊铂SSR销量低迷，但尊界S800上市1小时订单破千，首月大定6500台 [5] - U8L鼎世版作为品牌战略产品，承担提升比亚迪高端市场地位的重要使命 [5]