文章核心观点 - 全球AI产业持续高速发展，中国在模型调用量、融资活跃度及部分技术领域表现突出，产业正进入国家队引领与市场资本深度跟进的阶段 [7][38][40] - 大模型技术快速迭代且成本下降，商业化进程加速，企业正通过巨额融资投向研发、算力和人才以争夺竞争优势 [39][40] - AI应用生态日趋繁荣，从基础大模型、AI Agent到具身智能机器人、行业解决方案等多元化落地场景不断涌现 [8][11][19][24] AI大模型与基础技术进展 - **融资与估值**：DeepSeek首轮融资获国家大基金领投，投前估值达450亿美元，融资规模升至700亿元人民币，标志着AI产业进入国家队引领阶段 [7]；Anthropic完成H轮650亿美元融资，投后估值升至9650亿美元，成为全球最值钱AI创业公司 [10] - **模型发布与降价**：阶跃星辰发布并开源专为生产级Agent打造的Step 3.7 Flash模型 [17]；DeepSeek宣布其DeepSeek-V4-Pro模型API价格将永久下调至原价的25% [13] - **性能与调用量**：根据OpenRouter数据，上周全球AI大模型总调用量为28.9万亿Token，环比增长7.4%，连续五周上涨；其中中国AI大模型周调用量达9.223万亿Token，环比增长19.89%，连续四周超过美国 [38]；阿里千问3.7-Max在Code Arena编程榜单得分1541，跻身全球前二 [39] - **企业动态**：零一万物目标2027年IPO，2026年5月订单已超15亿元 [13]；MiniMax年化经常性收入（ARR）在60天内实现翻番，用户规模约3亿 [39] AI应用与产品发布 - **智能汽车**：比亚迪发布超级智能体迪迪虾，具备全舱记忆、跨域交互等能力，100%兼容手机生态和Agent生态 [8] - **人形机器人**：逐际动力发布全球唯一可量产交付的女性全尺寸人形机器人LimX Luna，国内零售价29.8万元，支持多模态交互与自主学习 [11] - **AI Agent与平台**：阿里云百炼CLI开源，一行命令即可让Agent接入其150多款模型等全套能力 [15]；阿里Qoder推出Cloud Agents平台，将Agent上线时间从1个月缩短至1天 [19]；昆仑万维天工AI推出高性能Agent模型SkyClaw-v1.0 [24] - **消费电子与硬件**：科大讯飞发布重量40克的AI眼镜，支持122种语言实时翻译和GlassClaw AI助理，售价4299元 [17]；Meta推出AI聊天机器人订阅服务，月费最低7.99美元 [35] - **行业解决方案**：美团发布即时零售商家AI解决方案“牵牛花Claw” [19]；腾讯ima的copilot功能全面开放，并宣布接入WorkBuddy [25][33]；OpenAI为ChatGPT解锁AI填表新技能 [27] 算力、芯片与基础设施 - **芯片与算力投资**：AI芯片创企Groq计划从现有投资者处融资至多6.5亿美元 [14]；字节跳动正开发基于Arm和RISC-V的定制CPU，以应对芯片价格飙升（季度环比涨幅10%-35%）和供应短缺 [22] - **算力合作**：OpenAI将通过亚洲云服务商Datasection进行最新模型部署 [17]；SpaceX与Anthropic达成的Colossus AI数据中心租赁协议初始为期六个月，后者每月支付12.5亿美元 [32] - **算力需求**：一季度AI领域融资超1100亿元，其中30%到50%投向GPU采购和云服务租赁 [40] 人工智能投融资概况 - **整体规模**：本周（统计周期）全球披露AI融资事件48起，已披露总融资规模为4678.74亿元人民币，平均融资金额123.12亿元人民币 [42] - **地区分布**：国内融资事件地区集中在上海（11起）、广东（9起）、北京（8起）、浙江（5起） [47] - **融资阶段**：早期融资（种子/天使/A轮）事件32个，成长期（B/C轮）12个，后期（D轮及之后）4个 [45] - **国内重点融资**：本周国内AI领域已披露融资总额46.85亿元人民币，最高为具身智能基础设施公司天机智能完成的10亿元人民币B轮融资 [50] - **海外重点融资**：本周海外AI领域已披露融资总额4631.89亿元人民币，最高为Anthropic完成的650亿美元H轮融资 [74]

5月28日，比亚迪召开"敢为"智能化战略发布会，承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭 载天神之眼B辅助驾驶激光版，同时发布中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3。 继2025年7月落地智能泊车安全兜底后，比亚迪承诺为天神之眼A、B版本用户提供为期1年的城市领航 安全兜底服务。即日起，新用户提车后、老车主OTA升级至天神之眼5.0后，合规使用城市领航功能若 发生责任交通事故，车辆维修、第三方财产及人身伤害等直接经济损失，均由比亚迪全额赔付。该兜底 服务无赔付上限，且不影响次年商业险保费，打消用户使用高阶智驾功能的后顾之忧。 为推动辅助驾驶功能的进一步普及，比亚迪同步宣布，全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版， 选装价格12000元，让高阶智驾技术走入更多普通家庭。数据显示，此前比亚迪的智能泊车兜底政策落 地后，天神之眼智能泊车功能使用率从21%升至93%，事故率近乎为零，印证了技术可靠性与兜底承诺 的双重价值。 智能化下半场，芯片是核心。本次发布会上，比亚迪发布中国首款4nm制程车规级智驾芯片璇玑A3，已 开启规模化量产。该芯片支持L3、L4高阶自动驾驶，三颗芯片协同总算力超2100TOPS，单位算 ...

行业投资评级 - 维持行业“增持”评级 [4][6][21] 报告核心观点 - 汽车行业近期市场表现疲软，主要指数普遍下跌，但报告看好汽车工业在AIDC（人工智能数据中心）领域的贡献、中国汽车出海的成本优势、商用车智能化升级以及人形机器人产业的发展，并据此推荐了多个细分领域的公司 [6][21][23] - 比亚迪发布智能化战略，承诺为城市领航安全兜底并推出自研4nm智驾芯片，此举被认为有助于提升消费者认知并推动智驾功能普及 [2][6][19][20] 根据相关目录分别总结 1. 行业一周行情回顾 - **市场表现**：近一周（2026/5/22-5/29），申万汽车指数下跌6%，汽车整车指数下跌5%，汽车零部件指数下跌7%，商用车指数下跌8% [2][6][9][10]。相对万得全A指数，同期申万汽车指数跑输4% [6][10] - **近期趋势**：2026年以来（截至5月29日），申万汽车指数下跌7%，汽车整车指数下跌17%，汽车零部件指数下跌2%，商用车指数下跌13% [9][10]。相对万得全A，2026年以来申万汽车指数跑输15% [10] - **个股表现**：近一个月（2026/4/29-5/29），涨幅靠前的标的包括卡倍亿（上涨91%）、绿通科技（上涨44%）、艾可蓝（上涨43%）等 [6][11][12][13]。跌幅靠前的标的包括精进电动（下跌30%）、中路股份（下跌27%）、金鸿顺（下跌24%）等 [6][14][15] - **公路物流运价**：2026年5月25日至5月29日当周，中国公路物流运价指数为1052.27点，较上周回落0.05% [16][17] - **乘用车销量**：根据乘联会数据，5月1-24日，全国乘用车市场零售98.9万辆，同比下降24%，环比增长10%；2026年累计零售659.4万辆，同比下降19% [6][18]。同期新能源乘用车零售61.9万辆，同比下降11%，环比增长13%；2026年累计零售337.7万辆，同比下降16% [6][18] 2. 比亚迪智能化战略发布 - **安全兜底承诺**：比亚迪宣布为天神之眼A、B系统的新用户及升级至天神之眼5.0的老车主，提供为期1年的城市领航功能安全兜底，对合规使用下发生的责任事故直接经济损失进行赔付 [6][19] - **发布智驾芯片**：比亚迪发布中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，已开启规模化量产，支持L3、L4自动驾驶，三颗芯片协同总算力超2100TOPS [6][19] - **产品与定价**：全系车型可选装“天神之眼B辅助驾驶激光版”，选装价格为12000元 [19] - **影响评估**：此次发布会有望提升消费者对智驾技术与安全性的认知，带动城市智驾功能向低价格带车型下沉 [6][20] 3. 投资策略与建议 - **AIDC领域机会**：看好汽车工业在AIDC发电侧和冷却侧的贡献。发电侧推荐潍柴动力、动力新科及SOFC供应链公司德昌电机控股；冷却侧推荐银轮股份、川环科技 [6][21][23] - **汽车出海机会**：认为2026年将是中国汽车使用成本优势在海外全面体现的一年，出海增长点较多，推荐福田汽车、中国重汽、吉利汽车、零跑汽车、比亚迪 [6][21][23] - **商用车智能化**：商用车智能化存在强制安装升级需求，推荐瑞立科密 [6][21][23] - **人形机器人产业**：人形机器人产业仍在高速发展，推荐宁波华翔、拓普集团 [6][21]

股 票 研 究 比亚迪承诺为城市领航安全兜底，自研 4nm 智驾芯片 [Table_Industry] 汽车 汽车行业周报（2026/5/22-2026/5/29） | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | | --- | --- | --- | --- | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | 卢雨涵(研究助理) | 010-83939828 | luyuhan@gtht.com | S0880125100008 | 本报告导读： 申万汽车指数下跌 6%，汽车整车指数下跌 5%，汽车零部件指数下跌 7%，商用车 指数下跌 8%。 比亚迪承诺为城市领航安全兜底，发布自研 4nm 智驾芯片。 投资要点： 股票研究 /[Table_Date] 2026.05.30 [Table_Invest] 评级： 增持 [Table_Report] 相关报告 汽车《不可或缺的汽车工业》2026.05.29 汽车《监督 FSD 入华，宁波华翔与布雷博合作 EMB》2026.05.23 汽车《4 ...

文章核心观点 - 比亚迪集团高管在行业大会上指出商用车领域存在安全隐患大、运营成本高、司机老龄化三大核心痛点，并认为智能化是有效的解决途径[1] - 公司呼吁行业相关领域共同努力，利用深圳已构建的智能化环境，以实现“零道路交通事故”愿景，让出行更安全[2] 商用车行业现状与痛点 - 商用车作为生产工具，其经济属性更受关注，但在安全领域的投入重视程度远远不足[1] - 商用车在国内道路交通车辆中占比不高，但产生的事故率损失远高于乘用车[1] - 安全隐患大：商用车更重、更大、盲区更多，且超过一半的司机每天驾驶超过十小时，疲劳驾驶问题突出[1] - 运营成本极高：在公交和环卫等领域，司机成本占比高达60%甚至更高，且因事故率高导致保险费用沉重，例如新能源牵引车年保费超4万元[1] - 司机老龄化严重，年轻人不愿进入，司机越来越难招[1] 智能化的解决方案与应用场景 - 智能化被认为是解决商用车痛点的有效途径[1] - 在智慧客车领域，通过辅助驾驶及智能调度完全可以解决安全隐患、高成本和司机短缺等痛点[1] - 在港口等封闭环境下，无人作业已经可以大量实施[1] - 在规模最大的干线物流领域，智能化除了能解决安全与效率问题，还能有效缓解补能焦虑[1] 行业倡议与发展环境 - 深圳已经构建了非常好的智能化环境[2] - 呼吁行业所有相关领域共同努力，让“零道路交通事故”变成现实，让所有出行者更安全[2]