据了解，该趟中欧(亚)班列由华远国际陆港集团有限公司运营，满载不锈钢生产关键原料铬铁，共110 个集装箱。这是山西中欧(亚)班列从"单向开行"向"双向循环"的跨越性一步，在"资源输入-产业升级"双 向联动的背景下，有力推动了制造业降本增效。班列常态化开行后，预计每月可发行7列，承运高碳铬 铁2万吨。(通讯员李敬) 大宗货物进口的运输成本在总成本中占比较大，直接影响内陆地区制造企业的利润和市场竞争力。太原 海关发挥重点企业"一对一"关企联络机制作用，在了解到企业自哈萨克斯坦进口铬铁运输成本较高的困 难后，主动作为，联动太钢集团与山西省级物流平台华远陆港优化物流路径，打通从中亚到太原更为快 捷高效的铬铁运输走廊，通过三方协作实现"供应链+产业链+物流链"协同发展，有力助推太原国家综合 货运枢纽补链、强链。同时，该关还为货物通关量身定制服务方案，确保原料进口与生产环节顺利衔 接，有效降低企业时间成本。 近日，随着一阵嘹亮的汽笛声，"日尼什克-霍尔果斯-太原"中欧(亚)班列缓缓驶入太原钢铁(集团)有限公 司(以下简称"太钢集团")厂区，这是山西开通的首趟进口铬铁中亚回程班列。"得益于进口铬铁中欧(亚) 回程班列的开通 ...