管理层变动 - 雷诺集团任命福兰为新任CEO兼雷诺汽车简化股份公司主席，任命于2025年7月31日生效，任期4年 [2] - 福兰拥有23年雷诺集团工作经验，曾担任多个国际高管职位，包括中国区及亚太区首席运营官 [7] - 前CEO卢卡·德·梅奥表示在其任期内完成了公司转型，并建立了强大的团队和战略蓝图 [7] 财务表现 - 2025年上半年营收276.4亿欧元，同比增长2.5% [2] - 净利润5亿欧元，较2024年同期的14亿欧元大幅下滑 [3] - 营业利润率6.0%，未达到年初设定的至少7%目标 [3] - 汽车业务营收244.9亿欧元，同比增长0.5%（按固定汇率计算增长1.6%） [4] - 汽车业务营业利润9.89亿欧元，占营收4.0% [4] - 汽车业务净现金财务状况为59亿欧元 [4] 销量情况 - 2025年上半年全球销量116.98万辆，同比增长1.3% [2][4] - 雷诺品牌销量80.84万辆，同比增长2.7% [4] - 欧洲以外市场雷诺品牌销量同比增长16.3%，高于市场平均增速（4.7%） [4] - 达契亚品牌销量35.61万辆 [5] - Alpine品牌注册量5015辆，同比增长85% [5] 电动化转型 - 电动化车型占比提升超过15个百分点，达到近44% [5] - 纯电车型占比12.3% [5] - 雷诺品牌、达契亚、Alpine电动化占比均有所提高 [5] 战略调整与挑战 - 下调2025年营业利润率预期从至少7%降至约6.5% [6] - 自由现金流预期从至少20亿欧元缩窄至10亿—15亿欧元区间 [6] - 面临欧洲市场需求疲软、贸易环境紧张及中国车企竞争加剧等挑战 [6] - 计划2025年推出7款新车和2款改款车型 [6] - 正在推进国际化战略，在中国设立研发创新中心和投资基金 [3] 日产影响 - 日产导致雷诺集团录得非现金损失93亿欧元 [4] - 新任CEO面临帮助日产摆脱亏损困境的重要任务 [3]