关税政策对美国汽车行业的影响 - 福特汽车2023年第二季度出现首次季度亏损，业绩损失8亿美元，利润净亏3600万美元[1] - 通用汽车第二季度利润下降三分之一，亏损超过10亿美元，预计全年利润减少40亿至50亿美元[4] - 汽车行业高管敦促政府降低零部件和材料关税以缓解压力[1] 批发与分销行业受关税冲击 - 全美批发商分销商协会预计将成为贸易政策最大受害者，该行业规模达8.2万亿美元[7] - 批发商与分销商计划集体涨价应对成本上涨[7] 消费品行业涨价与成本转嫁 - 宝洁宣布8月起对美国市场25%产品提价5%，因部分材料需进口并面临关税压力[8] - 亿滋与好时等食品巨头警告终端零售价格可能上涨，涉及巧克力、花生酱等日常消费品[10] - 好时公司第二季度关税成本达1500万至2000万美元，通过产品容量缩水实现变相涨价[10] 企业应对策略与本土化挑战 - 宝洁虽在美国大幅投资本土化生产，但仍依赖进口材料导致成本压力[8] - 企业采取直接提价或隐性涨价（如缩减包装）两种方式转嫁关税成本[10]