豪赌下个风口,内蒙猛踩“氢门”
21世纪经济报道·2025-08-03 12:12
氢能汽车行业现状 - 氢能汽车在卡车领域具有加氢速度快、低温损耗小、动力强、碳排少等优势,目前已在部分港口、矿区的大货车及城市公交车、环卫车中应用 [1] - 氢能汽车推广面临制氢运氢成本高、车辆造价高、加氢配套不足等瓶颈,导致市场接受度低与产业链难以形成规模效应的恶性循环 [1] - 政策补贴和财政引导被视为破解初期市场化困境的关键,同时城市区位禀赋对产业发展具有重要影响 [1] 内蒙古氢能产业发展 - 内蒙古呼和浩特、鄂尔多斯、包头、乌海等城市已形成绿氢工厂、加氢站、氢装备工厂、燃料电池等全产业链布局 [2] - 国鸿氢能透露内蒙古用氢成本每年下降20%,预计2-3年内氢能卡车成本将低于纯电车型 [2] - 公司凭借价格优势向马来西亚出口氢能发动机,并认为氢能重卡将最终替代纯电车型,实现终极能源目标 [2] 技术路线竞争 - 氢能卡车与纯电重卡现阶段形成互补关系,但行业认为氢能技术路线将最终胜出 [2] - 丰田氢能商业化困局被作为反面案例,凸显基础设施与成本控制对技术路线成败的决定性作用 [1]