出品丨虎嗅汽车组 今年下半年或将是大部分车企阶段性"最后的狂欢"。新一轮购车周期可能在今年年底结束，汽车换购、购置税减半等优惠政策也可能在年底结束。 在这个意义上，下半年是大部分车企最后争夺排位的机会。如果在这轮购车高峰末尾抢到有利位置，当周期过后，可能就要花更多力气追回来了。 本期《车圈脉动》VOL.8，带大家简略一览中国新能源汽车目前的竞争形势。 【新能源汽车品牌交付情况】 新能源汽车品牌7月数据如下—— | 车企 | 7月 (辆) | 6月 (辆) | 同比 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 零跑 | 50129 | 48006 | 126% | 4% | | 鸿蒙智行 | 47752 | 52747 | 8% | -9% | | 极氪科技集团 | 44193 | 43012 | | 3% | | 小鹏 | 36717 | 34611 | 229% | 6% | | 理想 | 30731 | 36279 | -40% | –15% | | 小米 | 30000+ | 25000+ | 200% | 20% | | 深蓝 | 27169 | 29893 | ...