1H25业绩表现 - 1H25营收同比-9.7%至98亿元，归母净利润同比-59.6%至10亿元，应占联营公司溢利达2.03亿元，业绩略低于预期[1] - 浮法、建筑玻璃行业整体需求低迷是业绩低于预期的主因[1] 汽车玻璃业务 - 1H25汽车玻璃营收同比+10.6%至33亿元，毛利率同比+5.0ppt至54.5%，表现略超预期[1] - 高附加值产品（如ADAS、Solar-X）研发及新客户开拓推动销售均价提升[1] - 2025年汽车玻璃有效产能预计同比+16%，配套加工产能同步提升[1] 浮法玻璃业务 - 1H25浮法玻璃营收同比-16.4%至54亿元，行业含税均价同比-28%至1329元/吨[1] - 毛利率同比-10.6ppt至17.8%，接近历史底部[1] - 差异化产品产量同比+2.67ppt，印尼两条新产线投产后2025年有效产能预计同比+11%[1] 费用与资本结构 - 1H25期间费用率同比+2.4ppt至18.6%，销售费用率同比+1.6ppt至6.7%，主因美国进口关税增加[2] - 有效税率同比上升5-6ppt，联营公司盈利体量减少[2] - 资本开支同比-81%至10亿元，主要用于中国、印尼新工业园区投资[2] 分红与股东回报 - 中期股息每股12.5港仙，分红率稳定在49%，中期股息率3.3%[2] 行业趋势与展望 - 浮法行业短期供给冷修调节，7月下旬普白产品已亏毛利[2] - "反内卷"趋势下，环保政策或增加高污染燃料生产成本，改善行业盈利弹性[2] - 汽车玻璃深耕前后装市场，为整体盈利提供安全垫[2] 盈利预测与估值 - 下调25eEPS 21%至0.52元，维持26eEPS 0.68元，当前股价对应25/26e 14/11x P/E[2] - 目标价8.5港币对应25/26e 15x/11x P/E，隐含5%上行空间[2]