测试背景与目的 - 理想汽车委托中国汽研执行理想i8被动安全性能验证测试 参照普通公路高频发生交通事故情形制定测试要求 [1][2] - 测试目的仅为验证和提升理想i8被动安全性能 并非针对其他品牌进行产品质量评价 [2] - 测试选用东风柳汽乘龙二手卡车仅作为移动式壁障物 选择标准仅基于卡车整备质量要求 [4][7] 测试执行细节 - 测试地点位于中德智能网联汽车四川试验基地性能路 测试对象为特定VIN码的理想i8车辆 [4] - 移动式壁障车经整备处理：车身红色改白色伪装粘贴 安装自动驾驶装置并配重至8吨 [4] - 碰撞速度设置：理想i8以60±2km/h速度碰撞 移动式壁障车以40±2km/h相向速度运动 [4] 测试结果表现 - 理想i8乘员舱无明显变形 气囊正常展开 电池包无漏液无起火 车门自动解锁且门把手自动弹开 [4] - 移动式壁障车驾驶室结构未发生明显变形 整体结构保持完整 车门可正常打开 [4] 争议回应与立场声明 - 理想汽车澄清与东风柳汽乘龙无直接竞争关系 测试导致该品牌卷入舆情属无心之举 [2] - 中国汽研强调未在任何平台发布测试数据报告和影像资料 保留对恶意解读媒体的法律追诉权 [5][7] - 中国汽研表明测试非标准车对车碰撞试验 不涉及其他品牌车辆安全性能评价 [4][7] 行业影响与后续发展 - 中国汽研倡议行业媒体公众平台保持客观理性 共同维护行业生态和网络清朗环境 [5][7] - 作为国资央企和国家一类科研院所 中国汽研承诺持续以专业力量赋能汽车行业高质量发展 [5]