三周前，在乐道L90技术发布会上，蔚来董事长李斌用近3小时的超长演讲，介绍了这台大尺寸SUV革新之作背后的种种技术积累。 7月31日晚L90正式登台，预售价格下调1.4万元，这台纯电中大型SUV起售价来到26.58万元，与特斯拉Model Y处同一水准。在电池租用（BaaS）模式下， 入门价进一步下探至17.98万元。 这意味着，L90除了能够完整覆盖20万-30万元价格段，也能向下与比亚迪宋Plus掰手腕。在同价格段产品中，友商多数都聚焦在五座车型，而乐道L90则有 六座、七座可选。 作者 | 柴旭晨 编辑 | 周智宇 销售系统被挤爆，乐道这次市场反响超乎预期。 当晚发布会结束后，多地乐道门店开始排起长队，其中不乏已经下订的车主返店再次体验。乐道副总裁夏庆华直言，"在蔚来十年，第一次见到销售系统被 挤爆，L90真的支棱起来了！" 家庭场景最需要情绪价值，乐道终于在L90上满足了家庭出行的情感需求。 不仅如此，李斌也吸取了L60昔日在生产、销售、经营层面的诸多教训，开始听劝，提前进行产能储备。预售发布之后、正式上市之前，乐道在全国400多 家门店准备了600辆试驾车。而在交付环节，李斌没有再选择防御性地先拿订 ...