行业竞争格局 - 2025年国内车市竞争激烈，新能源SUV进入增长爆发期，拼价格、拼配置成为行业新手法 [1] - 一季度新上市SUV达10余款，上海车展主流车企重点发布SUV和纯电新车型 [1] - 30～40万元级别汽车销量95.72万辆，同比增长2%，新能源SUV占比超20% [1] - 行业面临"增量不增收、增收不增利"挑战，多数品牌价格倒挂加剧 [2] - 2024年汽车制造业利润同比下滑8%，利润率4.3%，一季度进一步降至3.9% [2] 问界M8市场表现 - 问界M8累计交付突破6万辆，蝉联40万级市场销冠 [1] - 问界M8预热期预订量突破15万辆，上市2个月销量超4万辆 [2] - 鸿蒙智行全系累计交付80万辆，创新势力品牌最快交付纪录 [1] - 问界家族均价39万元，鸿蒙智行成交均价41万元 [6] 产品与技术优势 - 问界M8纯电版将上市，填补40万级别纯电汽车市场空白 [1][3] - 标配宁德时代100度电池，CLTC续航最高705公里 [3] - 全系标配华为800伏巨鲸高压电池平台和高压七合一电驱 [3] - 首批搭载HUAWEI ADS4，配备192线激光雷达等先进传感器 [4] - 辅助驾驶成为车主购车主因，高速/城区领航驾驶辅助选择比例88.8% [6] 产品矩阵与市场定位 - 问界家族形成"789"产品矩阵，覆盖30～50万主流豪华市场 [3][4] - M8定位40万级别高端市场，上连30万级M7，下接50万级M9 [3] - 通过高溢价产品矩阵推动"科技豪华"替代"品牌溢价" [6] - 打破BBA对高端车市场封锁，迫使外资品牌价格下探 [6] 行业趋势与影响 - 车企核心能力排序：智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏 [3] - 30～40万及40万以上价格区间销量132.35万辆，新能源车进入外资主导市场 [7] - 自主品牌转向高端化、高技术、高价值趋势 [7] - 外资品牌开始寻求与国内智能化技术供应商合作 [6]