碰撞测试事件背景 - 理想汽车委托中国汽车工程研究院进行理想i8安全性碰撞测试 测试采用短前悬安全结构设计 通过11个环形吸能结构与3条纵向力传递路径化解冲击力[2] - 测试特别模拟小车对撞大车的高频事故场景 使用东风柳汽乘龙二手卡车作为移动式壁障物 测试严格遵循国家标准及C-NCAP24版五星标准[2] - 测试时间为2025年6月27日 地点为中德智能网联汽车四川试验基地性能路 理想i8碰撞速度为60±2km/h 移动壁障车相向速度为40±2km/h[4] 测试结果表现 - 理想i8的A柱 B柱未发生明显变形 9个安全气囊正常展开 电池包无漏液起火 车门自动解锁并弹开把手[2] - 测试后乘员舱无明显变形 移动壁障车驾驶室结构未发生明显变形 整体结构完整 车门可正常打开[4] - 中国汽研强调测试仅验证理想i8车辆安全性 非标准车对车碰撞试验 不涉及其他品牌车辆安全性能评价[2][4] 乘龙卡车回应举措 - 乘龙卡车连续四天通过官方渠道回应 7月31日声明指出测试场景与实际交通情况差异显著 已构成侵权[2][7] - 8月2日发布"活着 才有资格谈理想"海报 被网友认为内涵理想汽车 8月3日发布"龙的脊梁 无惧挑战" 8月4日发布"真安全 不作秀"[7] - 抖音账号两日涨粉上万 从三十多万粉丝基础增长 视频点赞量从数百个上升至数万个[8] 理想汽车市场表现 - 理想i8发布当日（7月29日）美股盘前一度上涨6% 但开盘后收跌6.2% 截至8月1日累计跌幅达13.53%[9] - 7月交付3.07万辆 同比下降39.74% 前7个月累计交付23.47万辆 同比下降2.21%[10] - 2025年交付目标从70万辆下调至64万辆 前7个月仅完成全年目标的32%[10] 机构立场说明 - 中国汽研作为测试执行方 表明测试根据搭建交通事故场景需要 仅以卡车整备质量为选择标准 随机购买二手卡车作为移动壁障车[2][4] - 截至发稿前未在任何平台发布测试数据报告和影像资料 保留对恶意解读误导传播的法律追诉权[5] - 中国汽研身份为国资央企 国家一类科研院所和上市公司 强调秉持科学严谨态度开展各类评价[5]