财务表现 - 2025年第二季度GAAP稀释每股亏损3.62美元，调整后航空业务稀释每股收益1.86美元，整体调整后稀释每股收益1.23美元 [1] - 第二季度总营业收入6.894亿美元，同比增长3.5%，总营业支出7.569亿美元，同比增长19.9%，导致运营亏损6750万美元 [8] - 上半年调整后航空业务营业利润率9.0%，同比提升0.7个百分点，显示成本控制成效 [9] 运营指标 - 第二季度运营37,000个航班，创公司历史季度新高，可控完成率达99.9%，获评北美最佳低成本航空公司 [2] - 飞机利用率同比提升近17%，单位成本(不含燃油和特殊费用)同比下降近8%，生产效率显著提高 [3] - 系统可用座位里程(ASM)同比增长15.7%，载客量增长10.9%至512.7万人次，但载客率下降2.8个百分点至81.9% [25] 战略举措 - 数字化转型初见成效，辅助收入每乘客增加3美元，新产品定价工具和Allegiant Extra扩展计划持续推进 [4] - 计划出售Sunseeker Resort以简化业务结构，预计第三季度完成交易，作价2亿美元 [6][15] - 2026年运力规划基本持平，重点通过新航线成熟、非高峰运力优化和商业计划提升单位收入 [7] 成本控制 - 航空业务营业支出6.256亿美元，同比增长3.8%，低于收入增速，营业利润4320万美元 [8] - 不含燃油和特殊费用的单位成本降至7.68美分，同比下降6.7%，成本控制领先行业 [3][25] - 上半年资本支出2.6-2.8亿美元用于飞机相关投资，债务本金偿还1.52亿美元，包括5910万美元自愿提前还款 [15] 市场展望 - 消费者信心改善，下半年国内需求预计增强，但第三季度仍是季节性最弱季度 [5] - 2025年全年运力预计同比增长约12%，燃油成本预计每加仑2.53美元 [14][16] - 新开通12个城市间的7条直达航线，网络持续扩张，常旅客计划会员达2000万 [15]