济南跨黄交通基础设施建设 - 济南市国土空间总体规划获国务院批复 黄河正式成为济南城中河 跨河发展战略进入实施阶段[1] - 济南启动四隧四桥跨黄通道建设 目前四桥全部通车 济泺路隧道已建成 其余三条隧道在建中[1] - 建行山东省分行为3条穿黄隧道提供信贷支持 为2条跨河通道上线收费系统 累计批复固定资产贷款40亿元 实际投放36.42亿元[1] 济泺路穿黄隧道项目融资 - 济泺路穿黄北延隧道全长4.3公里 是济南北跨战略核心基础设施 与已通车隧道构成主城区至起步区最便捷通道[2] - 济泺路隧道项目总投资66.28亿元 资金需求通过国内银行贷款解决[2] - 建行济南市中支行为项目公司批复20亿元基本建设贷款 联动建信金租同步投放20亿元融资租赁贷款[3] 黄岗路穿黄隧道工程进展 - 黄岗路隧道采用世界最大直径水下盾构机"山河号" 最大开挖直径17.5米 总重5200吨[4] - 项目总投资74.09亿元 采用BOT模式运营 建行提供10亿元基本建设贷款 分4阶段完成投放[5] - 隧道建成后将连接蓝翔路与G309互通立交 形成济南南北向新通道[4] 航天大道穿黄隧道规划 - 航天大道隧道全长3.8公里 是济南北部东西向重要道路 串联起步区/保税区/机场片区[6] - 项目设计通行大载货量货车 为遥墙机场二期打通物流通道 对接G220及机场高速[7] - 工程总投资61亿元 资金结构为30%银行贷款/40%专项债/30%自筹 建行提供10亿元信用额度 已投放6.42亿元[7] 建行区域信贷支持成效 - 建行山东省分行对沿黄九市对公贷款余额3986.6亿元 较年初新增476亿元 增速达13.6%[7] - 银行通过多元化融资组合/优惠利率政策/资金规划服务支持项目建设[5][7] - 银行参与项目收费系统建设与商户合作 促进区域商业发展[7]