碰撞测试事件概述 - 中国汽研对理想i8与东风柳汽乘龙卡车进行非标准车对车碰撞测试，碰撞速度为60±2km/h，移动式壁障车相向速度为40±2km/h [2] - 测试旨在验证理想i8安全性，不涉及其他品牌车辆安全性能评价 [2] - 理想i8重约2.6吨，乘龙卡车重8吨，碰撞后卡车驾驶室与货箱分离，车头倒压i8前窗，但理想i8乘员舱结构保持完整 [2] 各方声明与回应 - 东风柳汽质疑测试条件，称未公开车辆状况和场景环境，测试场景与实际交通情况存在极大差异 [2] - 理想汽车解释测试目的是验证"短前悬安全结构"安全可靠性，强调无评价东风柳汽产品质量意图 [2] - 理想汽车表示测试模拟"小车对撞大车"危险工况，这是乘用车用户最关心的安全话题之一 [3] 车辆安全技术细节 - 理想i8采用创新的短前悬安全结构，前向有3条纵向力传递路径，前舱中密布11个环形吸能结构 [3] - 测试结果显示理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均未发生明显变形，9个安全气囊全部正常展开 [3] - 电池包无漏液无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开 [3] 行业测试标准与认可 - 理想汽车高度认可中国汽研专业能力和测试公正性，认为其碰撞测试数据和结果具有科学权威性 [3] - "小车碰撞大车"测试是全球众多重视安全性的主流车企广泛采用的测试和宣传方式 [3]