股价表现与交易数据 - 8月5日股价上涨2.60% 成交额3.16亿元 换手率1.05% 总市值377.71亿元 [1] - 主力资金连续3日净流出 当日净流出357.57万元 行业排名26/35 [4] - 近20日主力累计净流出5097.25万元 主力成交额占比6.98% [5] 业务概况与市场地位 - 公司是东北地区最大综合性码头运营商 主营油品/液体化工品/集装箱/汽车/散杂货/散粮/客运滚装码头及相关物流业务 [2][3] - 业务收入构成：劳务或服务94.73% 其他3.99% 商品1.27% [8] - 拥有近洋航线70条 是东北亚地区进入太平洋的重要海上门户 配备完善运输网络 [2][3] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入25.27亿元 同比减少12.51% 归母净利润2.04亿元 同比减少45.09% [8] - A股上市后累计派现53.42亿元 近三年累计派现14.39亿元 [9] - 南方中证500ETF持股9637.67万股 较上期减少1079.56万股 [9] 技术面分析 - 筹码平均交易成本1.53元 近期出现吸筹现象但力度不强 [6] - 股价靠近1.62元压力位 突破后可能开启上涨行情 [6] 股东结构 - 截至3月31日股东户数22.93万户 较上期减少0.82% [8] - 人均流通股数量无变化 [8] 概念板块归属 - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [8] - 概念板块包括自由贸易港/低价/RCEP概念/央企改革/H股等 [8] 战略定位 - 作为大连国资委旗下港口物流统一运作平台 在大连东北亚国际航运中心建设中发挥龙头作用 [2][3] - 中韩自贸协定签订将对货物贸易/服务贸易/引进韩资等方面产生重要影响 [3]