核心财务表现 - 2025年第二季度总收入为5.62亿美元 较2024年同期的6.10亿美元下降8% [1][4][5] - GAAP基础下持续经营业务亏损4600万美元 去年同期亏损1000万美元 [1][4][7] - 调整后EBITDA为6500万美元 较去年同期的8600万美元下降24% [1][4][7] - GAAP持续经营业务每股亏损0.58美元 调整后每股亏损0.22美元 去年同期分别为亏损0.16美元和盈利0.02美元 [2][4] 业务分部表现 - Harsco Environmental部门收入2.58亿美元 同比下降12% 调整后EBITDA为4000万美元 利润率15.5% [8] - Clean Earth部门收入2.46亿美元 同比增长4% 创纪录的调整后EBITDA为4000万美元 利润率提升至16.3% [9] - Harsco Rail部门收入5800万美元 同比下降28% 调整后EBITDA亏损300万美元 [10][11] 现金流状况 - 2025年第二季度经营活动产生净现金2200万美元 去年同期为3900万美元 [12] - 调整后自由现金流为负1400万美元 去年同期为正900万美元 [12] - 2025年全年自由现金流预期下调至1500-3500万美元区间 [5][19] 战略评估与展望 - 公司宣布启动正式程序评估战略替代方案 包括可能分拆或出售Clean Earth业务 [13] - 2025年全年调整后EBITDA指引下调至2.90-3.10亿美元区间 反映铁路业务前景恶化 [5][15][19] - 第三季度预计调整后EBITDA为7600-8600万美元 调整后每股亏损0.10至盈利0.01美元 [20] 影响因素分析 - 业务剥离导致Harsco Environmental部门收入减少约2200万美元 EBITDA减少300万美元 [6][7] - 全球贸易紧张局势导致铁路产品需求疲软 北美和亚洲订单量持续走弱 [3][15] - 汇率影响、合同退出和服务结构变化对Environmental部门业绩产生负面影响 [8][16]