产品战略调整 - 智界正在开发代号EHV的MPV车型 基于E0X-L平台打造 提供纯电和增程两种动力形式 电池由宁德时代供应 预计2025年上半年上市[1] - 奇瑞将豪华MPV首发机会从星纪元E08转移至智界 星纪元E08项目已停止开发 部分员工转岗至智界MPV项目组[1] - 智界EHV定位50万元级豪华MPV 星纪元E08原定位30万元级 形成错位竞争策略[6] 品牌定位与市场表现 - 智界与星纪元均为高端新能源品牌 价格区间存在重叠：智界S7定价22.98-34.98万元 星纪元ES定价15.28-31.98万元[3][10] - 智界过去7个月累计销售6.43万辆 超过星纪元的4.42万辆 其中智界R7单月峰值达15,903辆[10] - 星纪元系列起售价17.28万元 承担奇瑞品牌冲高使命 但智界车型单价更高且更走量[1][10] 产能与交付状况 - 智界S7上市初期遭遇产能困局 交付周期从承诺的4-6周延长至12周以上 而星纪元ES交付顺畅 最快15天可提车[4][5] - 奇瑞将智界S7生产从超二工厂转移至超一工厂 后者原生产瑞虎8/9及星纪元ES等车型 产能吃紧[4] - 超二工厂于2024年正式启用为智界专属工厂 解决与其他子品牌资源分配问题[13] 渠道建设进展 - 智界目前通过鸿蒙智行体验中心销售 品牌形象模糊且存在展示资源限制[13] - 计划新增智界品牌专属用户中心 5月已举办专网经销商招商大会 正在筛选经销商资质[14] 市场竞争格局 - 新能源MPV市场持续增长：2024年6月中国新能源MPV销量4.51万台 同比增长53.3% 上半年累计销量21.41万台 同比增长49.7% 市场份额3.9%[7] - 鸿蒙智行首款MPV竞争激烈 享界和尊界也有MPV计划 但智界EHV若如期上市可能成为首款[7] - 奇瑞较晚进入MPV市场 竞争对手极氪009和腾势D9已率先布局[15] 合作模式特征 - 智界为奇瑞与华为合作项目 内部代号EH事业部 是鸿蒙智行旗下"第二界"[3] - 奇瑞董事长尹同跃多次强调智界为第一优先战略项目 承认"听华为的就更顺利"[5] - 品牌整合背景下 奇瑞成立"新四大"事业部以优化资源配置 减少内部竞争[3]